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鐵路護欄網

作者: 安平丝网   发布日期:2019-02-01   总浏览:39

鐵路護欄網是重要的交通基礎設施,安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分爲鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分爲包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構爲立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。

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選材:優質低碳鋼絲

編織:編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

制作工艺:首先是选择优质盘条拉出来的成品丝;进行焊接或编织,这方面主要是看技术人员与生产机械之间的熟练技术与操作能力,一个好的网片是每一个焊接或编织点都能够很好的连接,再是框架的选材应选用优质的角钢与圆钢,在不同的護欄網用途上选用的角钢和圆钢也应不同,整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度,还有就是涂料的质量也是至关重要的。

用途:主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

優點:

1.立柱采用混凝土澆築件,工程造價低。

2.强度高 整体稳定性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.网围界整体和谐 美观。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。

6.防腐、防老化、抗曬等特點。

鐵路護欄網主要组成:

鐵路護欄網

鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成,防護高度1.8m。

1、連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

2、立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預制立時預留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺杆固定兩側連接板。

3、金属网片:金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB300 ¢4.0mm高线冷拔钢丝,规格75mm*150mm。

4、連接板與螺栓:立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,並鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

5、防腐處理:金屬網片及柵欄門的網片成形後應整體鍍鋅並進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顔色選用墨綠色。塗層應均勻,顔色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

6、栅栏门:栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵栏可采用单开门或双开门两种形式。单开宽度1.5m,双开宽度3m,其网片形式与防護柵栏保持一致,并通过销铀、销铀套与立柱连接。

7、連接配件:所有螺栓均采用防盜設計,由螺杆、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定後螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。

鐵路護欄網

鐵路護欄網的规格:

网高x网宽(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米

常规立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm

絲徑範圍:3.0mm~5.0mm

網孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm


鐵路護欄網施工時應注意的問題:

1、施工單位在進行安裝時,應准確掌握各種施工圖紙,對于是埋設于路基中各種管道的准確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

  鐵路护栏

2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于鐵路护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

3、鐵路護欄網是鐵路的安全设施安装工程,是高速公路外观质量的重要组成部分。鐵路護欄網的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是安装质量得以保证。

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